“Ik ben even een bakkie doen”
klonk het lang in de voicemail van Stan. Een echte chauffeur in hart en nieren, maar toch is hij ‘pas’ in 2009 bij Van Tilburg komen werken na een flinke carrière switch. Stan werkte namelijk jaren lang als goudsmid en besloot dat hij iets anders wilde doen. Daarvoor was hij bij ons op het juiste adres!
Stan, hoe ziet een normale dag er voor jou uit?
Ik kom om half 7 aan op het kantoor en doe dan eerst een bakkie (koffie) met de mannen. Tegen 7 uur hoor ik van de planning waar ik die dag heen ga, af en toe hoor ik het ook al een dag van te voren. Ik sta namelijk 8 van de 10 keer ingepland op ‘mijn regio’ Bergen op Zoom, maar soms rijd ik vloeistofdichte containers. Het gebeurt ook wel eens dat ik een rolcontainer route doe of meehelp in de sorteerhal.
Als ik die dag naar Bergen op Zoom ga, krijg ik een stapel met ritten en mag ik zelf mijn eigen planning voor de dag maken. Regelmatig krijg ik tussendoor nog appjes van de planning voor containers die erbij zijn gekomen. Dat zijn dan de klanten die voor ‘dezelfde dag’ hebben besteld. Het is soms wel een puzzel, maar aan het eind van de dag geeft het altijd een voldaan gevoel!
Wat vind je het leukste om te doen?
Ik vind echt de afwisseling het leukste: sorteren, vuilniswagen of portaalwagen, het maakt me wat dat betreft niet uit. Ik pak alles aan! Als ik in Bergen op Zoom ingepland sta vind ik het ook fijn dat dit echt mijn regio is. Ik plaats dan containers tussen Halsteren en Putte; ik ken elke straat en heb bij onze klanten door de jaren heen heel veel vaste gezichten leren kennen. Dat maakt het ook gezellig. Als ik iemand bel dat ik eraan kom weet ik precies wie ik aan de lijn heb, met dit werk heb je écht contact met de mensen.
Wat afwisseling betreft kun je het nog gekker maken. Ik heb ook wel eens trouwritten gereden voor Van Tilburg Oldtimers! Dit is een nevenbedrijf van Van Tilburg Groep. ’s Morgens nog wat containers gewisseld, snel douchen, omkleden en ’s middags strak in het pak als chauffeur voor een bruidspaar. Dat is toch wel een heel afwisselende dag!
Heb je nog een leuk verhaal of anekdote?
Toen ik nog maar kort bij Van Tilburg werkte kwam ik een tractor tegen die tegen een slagboom was gereden bij de brug over de Mark, vlakbij Dinteloord. De politie was niet meteen ter plaatse, maar er kwam wel een schipper aan die onder de brug door moest en niet direct zag wat er aan de hand was. Ik heb toen met armgebaren kunnen waarschuwen om te stoppen en heb de rest van het verkeer geregeld tot de politie kwam. Dat was een uniek moment, en ik stond zelfs met de schipper met foto in de krant! Dit krantenartikel hangt nog steeds in de kantine.
“Mensen-mens”
Michael de Regt werkt al sinds 2014 als chauffeur bij Van Tilburg Groep. Hij was oorspronkelijk werkzaam in de jeugdzorg, maar door bezuinigingen werd hij genoodzaakt om een andere baan te zoeken. Hij is uiteindelijk blij met deze mooie carrière switch, want nu woont hij praktisch naast zijn werk. Met zijn vuilniswagen is hij voor veel rolcontainerklanten hét gezicht van Van Tilburg.
Michael, hoe ziet een normale dag er voor jou uit?
Ik begin iets voor 07.00 en ga gelijk naar mijn wagen. Vroeger dronk ik nog wel eens een kopje koffie in de kantine, maar sinds corona is dat verdwenen. In die tijd werd het heel duidelijk dat het ophalen van het afval hoort tot de cruciale beroepen en dat het belangrijk is dat ons werk door kon gaan. Daarbij kende ik alle routes op mijn duimpje, dus was het erg belangrijk dat ik niet ziek werd! De routes lagen al in mijn cabine en zonder risico kon ik aan de slag. Dat is er zo eigenlijk wat in geslopen.
Voor ik vertrek bekijk ik mijn routes en loop ik na of er bijzonderheden zijn. Soms moet ik namelijk wat afgeven bij een klant of is er een extra lediging. Dan pas ik mijn rijroute wat aan, maar verder rijd ik altijd dezelfde route. Daardoor weet ik op het kwartier nauwkeurig hoe laat ik bij een klant ben.
Mijn pauze neem ik meestal op vaste rustige plekken en dan neem ik liever een langere pauze ipv een paar korte koffiepauzes. Zo sta ik vaker bij de haven van Sint Annaland, omdat je daar een mooi uitzicht hebt. Zeker in het zonnetje kan ik dan echt genieten van de rust.
Ik ben meestal rond 16.00 uur thuis, behalve de 1e week van de maand. Alle klanten die 1x per maand geleegd worden, leeg ik namelijk de 1e week van de maand. Dan ben je wat langer onderweg.
Wat vind je het leukste om te doen?
Het klantcontact met de mensen vind ik het allerleukste. Ik heb niet voor niets altijd in de zorg gewerkt, ik ben een echt mensen-mens. In de loop van de jaren leer je de klanten steeds beter kennen. Je weet waar de containers staan, je weet wie er werkt. Het is altijd leuk om een praatje te houden!
Heb je nog een leuk verhaal of anekdote?
Bij elke klant heb je andere containers en ander afval. Je weet waar je op moet letten, maar toch wordt je wel eens verrast. Zo heb ik een paar jaar geleden in een 1100 liter container een tafelmodel diepvries gevonden. Dat paste précies, maar is natuurlijk niet de bedoeling. Soms sta je er versteld van wat iemand weg kan gooien.
“Ik kom altijd terug met een lach”
Adris wordt door velen ook wel aangesproken als de melkboer. Hij werkt dan ook sinds 2012 parttime bij Van Tilburg als chauffeur op de rolcontainer route. De rest van de week rijdt hij rond als melkboer en maakt hij een andere route! Juist deze afwisseling zorgt ervoor dat het nooit saai wordt.
Adris, hoe ziet een normale dag er voor jou uit?
Om 06.30 kom ik in de kantine om wat te kletsen en wat koffie te drinken. Om 07.00 begin ik met mijn vuilniswagen route. Ik rijd eigenlijk 99% van de tijd dezelfde route. Ik heb daardoor vaste plekken waar ik mijn pauzes houd, bijvoorbeeld op de parkeerplaats van een sportvereniging. In de pauze ga ik altijd even slapen en uitrusten. Ik zet dan mijn wekker 30 minuten later, zodat ik me niet verslaap!
Ik ben meestal rond 15.00-16.00 thuis. Dan loop ik nog een rondje om de vrachtwagen en tank ik ‘m af als dat nodig is. Dan staat de wagen de volgende dag weer netjes klaar voor de volgende chauffeur.
Wat vind je het leukste om te doen?
Ik houd echt van bezig zijn. De rolcontainer route is dan ook écht mijn ding. Steeds een klein stukje rijden en uitstappen. Je zou mij niet op een lange rit naar Groningen moeten zetten! De mensen die mij kennen noemen mij vaak de melkboer. Ik vind het dan ook leuk om een praatje met ze te houden. Toch zie je niet altijd de klanten bij het legen, maar dat is niet erg. Ik denk dat je in 60% van de gevallen wel even contact hebt met de mensen.
Heb je nog een leuk verhaal of anekdote?
Daar moet ik nog even over na denken.
“Ik kan niet stilzitten”
Sjef werkt nog niet zo lang (juli 2023) bij Van Tilburg, maar heeft zijn plekje hier al meer dan gevonden. “Ik kan niet stilzitten, dus besloot toen ik met pensioen kon om nog ergens parttime te gaan werken”. Na jarenlang een kantoorfunctie te hebben vervuld, was het nu tijd voor iets anders!
Sjef, hoe ziet een normale dag er voor jou uit?
Ik woon dichtbij, dus ik loop om 6.45 uur naar mijn werk. Daar krijg ik de opdrachten voor die dag. Van te voren weet ik nooit wat de dag me zal brengen. De ene keer mag ik met de vuilniswagen op pad om rolcontainers te legen, dan met een portaalwagen en soms ook met een haakarmwagen voor vloeistofdichte containers. Meestal neem ik onderweg pauze in de cabine of bij een tankstation. Ik vind het fijn om dan even een moment voor mezelf te hebben. Maar het gebeurt ook dat ik koffie krijg bij vaste klanten. “Mijn cappucino met zoetje staat dan al klaar”. Ik ben meestal tussen 16.00 en 18.00 klaar, afhankelijk van hoe de dag loopt en met welk type transport ik onderweg ben.
Wat vind je het leukste om te doen?
De afwisseling van het werk vind ik het leukste. Vooraf weet je niet hoe je dag eruit gaat zien en elke dag leer je bij. Doordat ik heel mijn ‘werkende’ leven iets anders heb gedaan, heb ik ook pas begin 2024 mijn aanhanger rijbewijs (CE) gehaald bij Van Tilburg. Dan is het in het begin best wel spannend om met een aanhanger te rijden. De eerste keer dat ik met aanhanger onderweg was en 2 grote (40m³) containers bij een chemische fabriek ging halen, moest ik me melden bij security. Daar heb ik een cursus met examen gedaan, zodat ik toegang tot het terrein kreeg. Er werd mij een speciale parkeerplaats aangewezen en ik mocht niet uitstappen. Na een tijdje werd ik gehaald door een auto van de security die ik moest volgen naar de plaats waar de containers stonden. Ter plaatse mocht ik wel uitstappen en alles in orde maken met de containers. Uiteindelijk moest ik bellen zodra ik klaar was, zodat security mij weer kon ‘escorteren’. Dat was een hele nieuwe en erg leuke ervaring voor mij!
Heb je nog een leuk verhaal of anekdote?
Op de rolcontainer routes rijdt er soms een stagiair met ons mee. Ik houd wel van een gezellig muziekje op de achtergrond, maar hij heeft een totaal andere muzieksmaak dan ik. Daarom kwamen we tot een compromis. Tot 12.00 (dan moet ik nog even wakker worden 😉 ) luisteren we mijn muziek, en na 12.00 luisteren we zijn muziek. Dan knalt er dus heel de middag ’techno/house’ uit die cabine, heerlijk toch?
